Depuis 2007 c'est 224 000 abonnés, près de 23 500 vélos et 1 700 stations qui sont disponibles, dans la ville et en proche banlieue.
Le Vélib permet en moyenne 110 000 trajets par jour, avec quelques pics à 135 000 trajets,en 2012 (31,3 millions de location). Le temps moyen des trajets est de 18 minutes. Un trajet sur deux est professionnel, et 38 % des utilisateurs ont entre 26 et 35 ans. La majorité des utilisateurs occasionnels (55 %) prennent le Vélib le week-end.
31 communes limitrophes de Paris se sont dotées de Vélib.
6 % du parc serait dégradé chaque année, contre 8 % il y a deux ou trois ans. En juillet 2009, le service comptait pas moins de 16 000 vélos vandalisés, et 8 000 disparus depuis 2007. Le coût du vandalisme avait alors été évalué à 8,5 millions d'euros, chaque remplacement de vélo coûtant 610 euros.
Environ 10 000 Vélib ont disparu en 2012 sur 24 000 !
Environ
10 000 Vélib' ont disparu en 2012. Sur un parc théorique de 23 800
vélos parisiens en livre accès, il n'en reste plus que 14 000
Read more at http://www.atlantico.fr/atlantico-light/velib-pres-10-000-velos-ont-ete-voles-ou-vandalises-en-2012-848986.html#jt5TYZc43WlL7S8f.99
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10 000 Vélib' ont disparu en 2012. Sur un parc théorique de 23 800
vélos parisiens en livre accès, il n'en reste plus que 14 000
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Depuis juillet 2007, onze cyclistes, dont sept en Vélib, ont été tués lors d'accidents de vélos. A Paris, on recense en moyenne 660 accidents par an, pour la plupart de faible gravité. Selon la ville de Paris, les angles morts sont la cause principale de ces accidents.
De plus en plus d'automobilistes prennent les vélib pour rentrer chez eux eux après avoir fait la fête, ce qui engendre de nombreux accidents dû à l'alcool...
Attention, on risque une suspension de permis pour alcoolémie à vélo (en moyenne 4 mois et 500 € d'amende suivant les tribunaux).
http://www.ladepeche.fr/article/2013/09/11/1706070-ivre-a-velo-il-est-prive-de-permis.html
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